|
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАССЕ Стамбул, Турция | Кол-во кругов: | 58
| | Длина круга: | 5.338 км
| | Дистанция гонки: | 309.396 км | | Макс. скорость: | 310 км/ч | | Лучший круг: | 1:24.770 JP.Montoya (2005) | офиц. сайт
| | | | |
для получения информации наведите курсор на цифру
Воскресенье - Гонка  Победой Льюиса Гэмильтона и дублем McLaren завершился Гран При Турции 2010 года. Для Льюиса это первая победа в нынешнем сезоне и 12-ая в карьере. Третье место занял лидер чемпионата Марк Уэббер.
Первые сорок кругов гонка на стамбульском автодроме проходила довольно монотонно - стартовавший с поула Уэббер лидировал, следом за ним достаточно плотно шли Феттель, Гэмильтон и Баттон, но никто из них не мог приблизиться на расстояние атаки. В нескольких секундах позади шла вторая группа лидеров - Шумахер, Росберг, Кубица, Масса, Петров и Алонсо, но и там никто не предпринимал никаких действий для атаки соперника.
На 40-м круге в 12-м повороте Себастьян Феттель решился на рискованный обгон, но Уэббер отказался пропустить напарника по команде вперед, а затем последовало столкновение, результатом которого стал сход Феттеля. Уэббер смог остаться на трассе, но был вынужден посетить боксы для смены переднего антикрыла. Выехал из боксом Марк уже позади пилотов Mclaren. Для команды Red Bull это стало настоящим шоком, ведь победный дубль был уже почти в руках.
 На 45 круге над трассой сгустились тучи, упало несколько капель, но дождь так и не начался. На 49-м круге вновь завязалась борьба между лидерами гонки, и вновь это были представители одной команды - Дженсон Баттон решительно обогнал Льюиса Гэмильтона, но затем Льюис смог отыграть свою позицию назад, совершив эффектный обгон, но на этот раз обошлось без столкновений и Льюис смог сохранить лидерство до клетчатого флага.
На 54-м круге Алонсо обогнал Виталия Петрова, но тут не обошлось без контакта, который неудачно закончился для нашего соотечественника - на машине Виталия лопнула и без того сильно изношенная резина, и ему пришлось свернуть в боксы, потеряв семь позиций.
| Позиция | №
| Пилот
| Команда | Круги
| Время/Причина схода
| Стартовая позиция
| Очки
|
|---|
| 1 | 2 | Л.Гэмильтон | McLaren-Mercedes | 58 | победитель
| 2 | 25 | | 2 | 1 | Д.Баттон | McLaren-Mercedes | 58 | +2.6 сек | 4 | 18 | | 3 | 6 | М.Уэббер | RBR-Renault | 58 | +24.2 сек | 1 | 15 | | 4 | 3 | М.Шумахер | Mercedes GP | 58 | +31.1 сек | 5 | 12 | | 5 | 4 | Н.Росберг
| Mercedes GP | 58 | +32.2 сек | 6 | 10 | | 6 | 11 | Р.Кубица | Renault | 58 | +32.8 сек | 7 | 8 | | 7 | 7 | Ф.Масса | Ferrari | 58 | +36.6 сек | 8 | 6 | | 8 | 8 | Ф.Алонсо | Ferrari | 58 | +46.5 сек | 12 | 4 | | 9 | 14 | А.Сутил | Force India-Mercedes | 58 | +49.0 сек | 11 | 2 | | 10 | 23 | К.Кобаяши | BMW Sauber-Ferrari | 58 | +65.6 сек | 10 | 1 | | 11 | 22 | П.де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 58 | +65.9 сек
| 13 | | | 12 | 17 | Х.Альгерсуари | STR-Ferrari | 58 | +67.8 сек
| 16 | | | 13 | 15 | В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 57 | +1 круг | 18 | | | 14 | 9 | Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 57 | +1 круг | 15 | | | 15 | 12 | В.Петров | Renault | 57 | +1 круг | 9 | | | 16 | 16 | С.Буэми | STR-Ferrari | 57 | +1 круг | 14 | | | 17 | 10 | Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 57 | +1 круг | 17 | | | 18 | 24 | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 58 | +3 круга
| 21 | | | 19 | 25 | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 58 | +3 круга
| 23 | | | 20 | 20 | К.Чандхок | HRT-Cosworth | 52 | +6 кругов
| 24 | | | сход | 21 | Б.Сенна | HRT-Cosworth | 46 | +12 кругов | 22 | | сход
| 5 | С.Феттель | RBR-Renault | 39 | Accident | 3 | | | сход | 19 | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 33 | +25 кругов | 20 | | сход
| 18 | Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 32 | +26 кругов | 19 |
Суббота - Квалификация | Позиция | №
| Пилот
| Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
|---|
| 1 | 6 | М.Уэббер | RBR-Renault | 1:27.500 | 1:26.818 | 1:26.295 | 18 | | 2 | 2 | Л.Гэмильтон | McLaren-Mercedes | 1:27.667 | 1:27.013 | 1:26.433 | 18 | | 3 | 5 | С.Феттель | RBR-Renault | 1:27.067 | 1:26.729 | 1:26.760 | 18 | | 4 | 1 | Д.Баттон | McLaren-Mercedes | 1:27.555 | 1:27.277 | 1:26.781 | 18 | | 5 | 3 | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:27.756 | 1:27.438 | 1:26.857 | 19 | | 6 | 4 | Н.Росберг
| Mercedes GP | 1:27.649 | 1:27.141 | 1:26.952 | 18 | | 7 | 11 | Р.Кубица | Renault | 1:27.766 | 1:27.426 | 1:27.039 | 19 | | 8 | 7 | Ф.Масса | Ferrari | 1:27.993 | 1:27.200 | 1:27.082 | 18 | | 9 | 12 | В.Петров | Renault | 1:27.620 | 1:27.387 | 1:27.430 | 21 | | 10 | 23 | К.Кобаяши | BMW Sauber-Ferrari | 1:28.158 | 1:27.434 | 1:28.122 | 17 | | 11 | 14 | А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:27.951 | 1:27.525 | | 18 | | 12 | 8 | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:27.857 | 1:27.612 | | 14 | | 13 | 22 | П.де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 1:28.147 | 1:27.879 | | 14 | | 14 | 16 | С.Буэми | STR-Ferrari | 1:28.534 | 1:28.273 | | 15 | | 15 | 9 | Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:28.336 | 1:28.392 | | 14 | | 16 | 17 | Х.Альгерсуари | STR-Ferrari | 1:28.460 | 1:28.540 | | | | 17 | 10 | Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1:28.227 | 1:28.841 | | | | 18 | 15 | В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:28.958 | | | 15 | | 19 | 18 | Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:30.237 | | | | | 20 | 19 | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:30.519 | | | | | 21 | 24 | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:30.744 | | | | | 22 | 21 | Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:31.266 | | | | | 23 | 25 | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:31.989 | | | | | 24 | 20 | К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:32.060 |
Суббота - 3ья часть свободных заездов | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:27.086 | - | 18 | | 2. Н.Росберг | Mercedes | 1:27.359 | + 0"273 | 16 | | 3. Л.Гэмильтон | McLaren | 1:27.396 | + 0"310 | 14 | | 4. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:27.553 | + 0"467 | 15 | | 5. Р.Кубица | Renault | 1:27.784 | + 0"698 | 20 | | 6. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:27.861 | + 0"775 | 18 | | 7. М.Шумахер | Mercedes | 1:27.879 | + 0"793 | 16 | | 8. Д.Баттон | McLaren | 1:27.963 | + 0"877 | 17 | | 9. Ф.Масса | Ferrari | 1:27.969 | + 0"883 | 20 | | 10. В.Петров | Renault | 1:28.344 | + 1"258 | 18 | | 11. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:28.610 | + 1"524 | 22 | | 12. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:28.652 | + 1"566 | 20 | | 13. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:28.734 | + 1"648 | 21 | | 14. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:29.036 | + 1"950 | 20 | | 15. Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1:29.044 | + 1"958 | 18 | | 16. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:29.211 | + 2"125 | 15 | | 17. Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:29.305 | + 2"219 | 14 | | 18. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:30.618 | + 3"532 | 19 | | 19. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:30.884 | + 3"798 | 22 | | 20. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:31.341 | + 4"255 | 21 | | 21. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:32.180 | + 5"094 | 16 | | 22. Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:32.230 | + 5"144 | 21 | | 23. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:32.762 | + 5"676 | 19 | | 24. А.Сутил | Force India-Mercedes | без времени | - | 1 |
Пятница - 2ая часть свободных заездов | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. Д.Баттон | McLaren | 1:28.280 | - | 30 | | 2. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:28.378 | + 0"098 | 24 | | 3. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:28.590 | + 0"310 | 26 | | 4. Л.Хэмилтон | McLaren | 1:28.672 | + 0"392 | 32 | | 5. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:28.725 | + 0"445 | 30 | | 6. Н.Росберг | Mercedes | 1:28.914 | + 0"634 | 22 | | 7. М.Шумахер | Mercedes | 1:28.974 | + 0"694 | 22 | | 8. Р.Кубица | Renault | 1:29.225 | + 0"945 | 34 | | 9. В.Петров | Renault | 1:29.501 | + 1"221 | 36 | | 10. Ф.Масса | Ferrari | 1:29.620 | + 1"340 | 26 | | 11. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:29.629 | + 1"349 | 16 | | 12. Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1:29.987 | + 1"707 | 17 | | 13. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:30.053 | + 1"773 | 34 | | 14. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:30.176 | + 1"896 | 34 | | 15. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:30.386 | + 2"106 | 32 | | 16. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:30.627 | + 2"347 | 28 | | 17. Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:30.766 | + 2"486 | 32 | | 18. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:30.933 | + 2"653 | 37 | | 19. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:31.610 | + 3"330 | 37 | | 20. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:33.013 | + 4"733 | 28 | | 21. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:33.081 | + 4"801 | 11 | | 22. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:33.312 | + 5"032 | 29 | | 23. Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:33.420 | + 5"140 | 35 | | 24. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:33.740 | + 5"460 | 25 |
Пятница - 1ая часть свободных заездов | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. Л.Гэмильтон | McLaren | 1:28.653 | - | 20 | | 2. Д.Баттон | McLaren | 1:29.615 | + 0"962 | 20 | | 3. М.Шумахер | Mercedes | 1:29.750 | + 1"097 | 24 | | 4. Н.Росберг | Mercedes | 1:29.855 | + 1"202 | 24 | | 5. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:29.867 | + 1"214 | 30 | | 6. Р.Кубица | Renault | 1:30.061 | + 1"408 | 23 | | 7. В.Петров | Renault | 1:30.065 | + 1"412 | 24 | | 8. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:30.097 | + 1"444 | 26 | | 9. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:30.294 | + 1"641 | 20 | | 10. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:30.501 | + 1"848 | 17 | | 11. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:30.615 | + 1"962 | 20 | | 12. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:30.853 | + 2"200 | 21 | | 13. Ф.Масса | Ferrari | 1:30.867 | + 2"214 | 21 | | 14. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:31.011 | + 2"358 | 23 | | 15. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:31.238 | + 2"585 | 17 | | 16. Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1:31.355 | + 2"702 | 23 | | 17. Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:31.464 | + 2"811 | 19 | | 18. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:31.735 | + 3"082 | 27 | | 19. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:32.161 | + 3"508 | 24 | | 20. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:32.990 | + 4"337 | 22 | | 21. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:34.876 | + 6"223 | 13 | | 22. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:35.137 | + 6"484 | 21 | | 23. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:35.583 | + 6"930 | 15 | | 24. С.Ямамото | HRT-Cosworth | 1:36.137 | + 7"484 | 26 |
|
