|
 Скорость машин Red Bull оценена соперниками, доказана и в квалификациях и в гонках, но победа в Монако является самой высокой и ценной из всех. Дубль Red Bull стал настоящим праздником для всей команды и ее болельщиков. Марк Уэббер прекрасно провел уик-энд, смог выиграть квалификацию, а затем сохранить лидирующую позицию по ходу гонки. Себастьян Феттель отлично стартовал, обогнал Роберта Кубицу и финишировал вторым.
Третье место занял Роберт Кубица, очередной раз доказал всем, что способен бороться за самые высокие позиции в гонке даже не на самой быстрой машине. Несмотря на неудачи в квалификации, неплохо сложилась гонка для команды Ferrari - Фелипе Масса финишировал четвертым, а Фернандо Алонсо после старта с пит-лейн прорвался на седьмую позицию. До последнего круга Фернандо шел на шестой позиции, на трассе находилась машина безопасности, но после того, как она пересекла финишную прямую, Михаэль атаковал Фернандо и обошел его. Как выяснилось после гонки, судья увидели в маневре Михаэля нарушение правил - обгон соперника за машиной безопасности и оштрафовали Шумахера прибавлением 20 секунд к его результату, что сразу отбросило Михаэля на 12-ую позицию, а Фернандо вновь переместился на 6-ое место. Команда Mercedes GP подала апелляцию на решение судей. Что касается команды Mercedes GP, то, если не считать наказания Михаэля, гонка сложилась для команды неплохо - Нико Росберг финишировал 7-м. Другая команда, использующая моторы Mercedes - McLaren стала жертвой ошибки собственного механика, который забыл снять заглушку радиатора на машине Дженсона Баттона, что стало причиной перегрева двигателя и схода лидера чемпионата. Льюис Гэмильтон уверенно провел всю гонку и финишировал пятым. Сходов и аварий было много - в начале гонки Хюлькенберг разбил машину в тоннеле, на трассе появилась машина безопасности, скорость упала и из-за перегрева мотора сходит Баттон. На 23 круге из-за проблем с гидравликой сходит Педро де ла Росса, а следом и Тимо Глок из-за проблем с подвеской. На 28-м круге технические проблемы возникли ди Грасси и Кобаяши - так за 5 кругов из гонки выбыли в полном составе команды Sauber и Virgin. На 31-м круге свою машину разбивает Рубенс Баррикелло, а на трассе вновь появляется машина безопасности. На 61-м круге в боксы свернули Ковалайнен и Сенна, а за 4 круга до финиша сошли и другие два пилота Lotus и HRT, но не из-за технических проблем, а из-за аварии, после которой на трассе вновь появилась машина безопасности, которая осталась на трассе до конца гонки. Буквально за два круга до финиша Виталий Петров свернул в боксы из-за проблем с R30. По ходу гонки машина безопасности появлялась 4 раза - три из-за аварий, а один раз из-за проблем с самой трассой - на 43-м круге в третьем повороте открылся дренажный люк. Стюарды оперативно устранили помеху, и уже через круг машина безопасности покинула трассу. Благодаря победному дублю команда Red Bull поднялась на первое место в кубке конструкторов, а ее пилоты расположились на первой и второй строчках личного зачета с равным количество очков - по 78 у каждого. Третье место у Фернандо Алонсо - 75 очков. Результаты гонки еще могут быть пересмотрены, если апелляция команды Mercedes GP будет принята. Результаты Гран При Монако 2010 |
