|
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАССЕ Монреаль, Канада
Воскресенье - Гонка | Льюис Гэмильтон выигрывает захватывающий гран при Канады, вторым финишировал Дженсон Баттон, таким образом команда Mclaren завоевывает второй подряд дубль и увеличивает отрыв от Red Bull в кубке конструкторов. Третье место занял Фернандо Алонсо.
Для команды Red Bull гонка оказалась не простой - на машине Марка Уэббера сменили коробку передач, что повлекло за собой потерю пяти мест на старте. В итоге Марку пришлось прорываться с седьмой позиции. В какой-то момент он даже лидировал в гонке, но смог финишировать только четвертым. Себастьян Феттель провел не самый лучший гран при, заняв пятое место. Шестым финишировал Нико Росберг, Роберт Кубица - седьмой. Восьмым клечатый флаг увидел Себастьян Буэми. Пилоты Force India после удачной квалификации смогли финишировать в очках, обогнав в конце гонки Михаэля Шумахера, который явно испытывал проблемы с резиной.
Проблема с резиной доставила хлопот всем гонщикам, однако, если не считать аварию Кобаяши на старте, сходы были только технического характера - клетчатый флаг не увидели Сенна, де ла Росса, Трулли и Глок.
Старт оказался не удачным для Виталия Петрова - машину Виталия развернуло и он врезался в Педро де ла Россу, позже стало известно, что Виталий совершил фальстарт, за что был наказан проездом по пит-лейн. На первом круге Фелипе Масса и Витантонио Лиуции в борбе за позицию не поделили место на трассе, произошло столкновение. После первого круга де ла Росса, Масса и Лиуции отправились в боксы для срочного ремонта. Больше столкновений не было и, вопреки ожиданий, на трассе ни разу не появилась машина безопасности, что для канадской трассы большая редкость.
В личном зачете пилотов сменился лидер - благодаря двум победам подряд на первое место вышел Льюис Гэмильтон - 109 очков, второе место у Дженсона Баттона - 106 очков. Марк Уэббер потерял сразу две позиции и со 103 очками занимает третью строчку. У Фернандо Алонсо 94 очка и четвертое место. Себастьян Феттель пятый - 90 очков. У Виталий Петрова по прежнему только 6 очков и 13-ое место. В командном зачете лидирует Mclaren - 215 очков, второе место у Red Bull - 193 очка. Ferrari на третьем месте - 161 очко.
| | Позиция | №
| Пилот
| Команда
| Круги
| Время/Причина схода
| Стартовая позиция
| Очки
| | 1 | 2 | Л.Гэмильтон | McLaren-Mercedes | 70 | 1:33:53.456 | 1 | 25 | | 2 | 1 | Д.Баттон | McLaren-Mercedes | 70 | +2.2 сек | 4 | 18 | | 3 | 8 | Ф.Алонсо
| Ferrari | 70 | +9.2 сек | 3 | 15 | | 4 | 5 | С.Феттель | RBR-Renault | 70 | +37.8 сек | 2 | 12 | | 5 | 6 | М.Уэббер | RBR-Renault | 70 | +39.2 сек | 7 | 10 | | 6 | 4 | Н.Росберг | Mercedes GP | 70 | +56.0 сек | 10 | 8 | | 7 | 11 | Р.Кубица | Renault | 70 | +57.3 сек | 8 | 6 | | 8 | 16 | С.Буэми | STR-Ferrari | 69 | +1 круг | 15 | 4 | | 9 | 15 | В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 69 | +1 круг | 5 | 2 | | 10 | 14 | А.Сутил | Force India-Mercedes | 69 | +1 круг | 9 | 1 | | 11 | 3 | М.Шумахер | Mercedes GP | 69 | +1 круг | 13 | | | 12 | 17 | Х.Альгерсуари | STR-Ferrari | 69 | +1 круг | 16 | | | 13 | 10 | Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 69 | +1 круг | 12 | | | 14 | 9 | Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 69 | +1 круг | 11 | | | 15 | 7 | Ф.Масса | Ferrari | 69 | +1 круг | 6 | | | 16 | 19 | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 68 | +2 круга | 19 | | | 17 | 12 | В.Петров | Renault | 68 | +2 круга | 14 | | | 18 | 20 | К.Чандхок | HRT-Cosworth | 66 | +4 круга | 24 | | | 19 | 25 | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 65 | +5 кругов | 23 | | | сход | 24 | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 50 | Рулевое управление | 21 | | сход
| 18 | Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 42 | Тормоза | 20 | | сход
| 22 | П.де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 30 | Двигатель | 17 | | сход
| 21 | Б.Сенна | HRT-Cosworth | 13 | Коробка передач
| 22 | | сход
| 23 | К.Кобаяши | BMW Sauber-Ferrari | 1 | Столкновение
| 18 |
Суббота - Квалификация Впервые в этом сезоне квалификацию выиграл пилот, не выступающий за Red Bull - прервал серию красных быков Льюис Гэмильтон, опередивший на последних секундах Марка Уэббера и Себастьяна Феттеля, которые завтра будут стартовать со второй и третьей позиций соответственно. Льюис Гэмильтон завоевывает третий подряд поул на канадской трассе. Четвертое время квалификации у Фернандо Алонсо, Баттон - пятый. Стоит отметить сильное выступление команды Force India - шестое время показал Витантонио Лиуции, а Андриан Сутил - девятый. Завершив свой быстрый круг, Льюис Гэмильтон заглушил машину, не добравшись до боксов - команда ошиблась с количеством топлива. По правилам в машине должен остаться как минимум 1 литр топлива необходимый для контрольной пробы FIA, но если бы Льюис доехал до боксов, то в баках не осталось необходимого количества топлива, а это стало бы серьезным нарушением регламента, которое могло повлечь за собой штраф в виде аннуляции результатов лучшего круга. В итоге Льюису пришлось толкать машину до боксов, а стюарды наказали команду штрафом в 10000 Долларов за превышение времени отведенное на возвращение в боксы после окончании квалификационной сессии.
| Позиция | №
| Пилот | Команда | Q1 | Q2 | Q3 | Круги | | 1 | 2 | Л.Гэмильтон | McLaren-Mercedes | 1:15.889 | 1:15.528 | 1:15.105 | 20 | | 2 | 6 | М.Уэббер | RBR-Renault | 1:16.423 | 1:15.692 | 1:15.373 | 21 | | 3 | 5 | С.Феттель | RBR-Renault | 1:16.129 | 1:15.556 | 1:15.420 | 24 | | 4 | 8 | Ф.Алонсо
| Ferrari | 1:16.171 | 1:15.597 | 1:15.435 | 24 | | 5 | 1 | Д.Баттон | McLaren-Mercedes | 1:16.371 | 1:15.742 | 1:15.520 | 24 | | 6 | 15 | В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:17.086 | 1:16.171 | 1:15.648 | 22 | | 7 | 7 | Ф.Масса | Ferrari | 1:16.673 | 1:16.314 | 1:15.688 | 23 | | 8 | 11 | Р.Кубица | Renault | 1:16.370 | 1:15.682 | 1:15.715 | 21 | | 9 | 14 | А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:16.495 | 1:16.295 | 1:15.881 | 21 | | 10 | 4 | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:16.350 | 1:16.001 | 1:16.071 | 20 | | 11 | 9 | Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:16.880 | 1:16.434 | | 22 | | 12 | 10 | Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1:16.770 | 1:16.438 | | 20 | | 13 | 3 | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:16.598 | 1:16.492 | | 16 | | 14 | 12 | В.Петров | Renault | 1:16.569 | 1:16.844 | | 21 | | 15 | 16 | С.Буэми | STR-Ferrari | 1:17.356 | 1:16.928 | | 16 | | 16 | 17 | Х.Альгерсуари | STR-Ferrari | 1:17.027 | 1:17.029 | | 17 | | 17 | 22 | П.де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 1:17.611 | 1:17.384 | | 19 | | 18 | 23 | К.Кобаяши | BMW Sauber-Ferrari | 1:18.019 | | | 10 | | 19 | 19 | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:18.237 | | | 12 | | 20 | 18 | Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:18.698 | | | 11 | | 21 | 24 | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:18.941 | | | 12 | | 22 | 21 | Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:19.484 | | | 10 | | 23 | 25 | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:19.675 | | | 12 | | 24 | 20 | К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:27.757 | | | 3 | Суббота - 3ья часть свободных заездов | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. Л.Гэмильтон | McLaren | 1:16.058 | - | 15 | | 2. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:16.340 | + 0"282 | 16 | | 3. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:16.495 | + 0"437 | 19 | | 4. М.Шумахер | Mercedes | 1:16.536 | + 0"478 | 15 | | 5. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:16.582 | + 0"524 | 16 | | 6. Р.Кубица | Renault | 1:16.653 | + 0"595 | 18 | | 7. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:16.673 | + 0"615 | 15 | | 8. Д.Баттон | McLaren | 1:16.699 | + 0"641 | 16 | | 9. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:16.814 | + 0"756 | 15 | | 10. В.Петров | Renault | 1:16.982 | + 0"924 | 18 | | 11. Н.Хюлкенберг | Williams | 1:17.121 | + 1"063 | 16 | | 12. Ф.Масса | Ferrari | 1:17.231 | + 1"173 | 16 | | 13. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:17.331 | + 1"273 | 22 | | 14. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:17.548 | + 1"490 | 20 | | 15. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:17.609 | + 1"551 | 16 | | 16. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:17.633 | + 1"575 | 21 | | 17. Р.Баррикелло | Williams | 1:17.789 | + 1"731 | 18 | | 18. Н.Росберг | Mercedes | 1:17.979 | + 1"921 | 4 | | 19. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:19.013 | + 2"955 | 15 | | 20. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:19.447 | + 3"389 | 16 | | 21. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:19.536 | + 3"478 | 22 | | 22. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:19.844 | + 3"786 | 20 | | 23. Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:20.325 | + 4"267 | 18 | | 24. К.Чандхок | HRT-Cosworth | без времени | 1 |
Пятница - 2ая часть свободных заездов | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:16.877 | - | 32 | | 2. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:16.963 | + 0"086 | 35 | | 3. Н.Росберг | Mercedes | 1:17.151 | + 0"274 | 34 | | 4. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:17.273 | + 0"396 | 33 | | 5. Ф.Масса | Ferrari | 1:17.401 | + 0"524 | 33 | | 6. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:17.415 | + 0"538 | 28 | | 7. Л.Гэмильтон | McLaren | 1:17.522 | + 0"645 | 29 | | 8. Р.Кубица | Renault | 1:17.529 | + 0"652 | 36 | | 9. М.Шумахер | Mercedes | 1:17.688 | + 0"811 | 34 | | 10. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:17.903 | + 1"026 | 35 | | 11. Д.Баттон | McLaren | 1:17.961 | + 1"084 | 33 | | 12. Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:18.385 | + 1"508 | 27 | | 13. Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1:18.447 | + 1"570 | 41 | | 14. В.Петров | Renault | 1:18.582 | + 1"705 | 40 | | 15. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:18.658 | + 1"781 | 34 | | 16. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:19.142 | + 2"265 | 38 | | 17. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:19.168 | + 2"291 | 32 | | 18. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:19.274 | + 2"397 | 41 | | 19. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:19.969 | + 3"092 | 35 | | 20. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:20.879 | + 4"002 | 29 | | 21. Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:21.097 | + 4"220 | 31 | | 22. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:21.346 | + 4"469 | 11 | | 23. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:21.488 | + 4"611 | 25 | | 24. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:21.577 | + 4"700 | 30 |
Пятница - 1ая часть свободных заездов | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. Д.Баттон | McLaren | 1:18.127 | - | 23 | | 2. М.Шумахер | Mercedes | 1:18.285 | + 0"158 | 19 | | 3. Л.Гэмильтон | McLaren | 1:18.352 | + 0"225 | 19 | | 4. Н.Росберг | Mercedes | 1:18.356 | + 0"229 | 23 | | 5. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:18.549 | + 0"422 | 27 | | 6. Р.Кубица | Renault | 1:18.662 | + 0"535 | 19 | | 7. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:18.726 | + 0"599 | 21 | | 8. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:19.097 | + 0"970 | 25 | | 9. Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1:19.282 | + 1"155 | 31 | | 10. Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:19.313 | + 1"186 | 19 | | 11. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:19.373 | + 1"246 | 12 | | 12. Ф.Масса | Ferrari | 1:19.511 | + 1"384 | 21 | | 13. В.Петров | Renault | 1:19.549 | + 1"422 | 24 | | 14. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:19.609 | + 1"482 | 26 | | 15. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:20.186 | + 2"059 | 33 | | 16. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:20.320 | + 2"193 | 27 | | 17. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:20.584 | + 2"457 | 21 | | 18. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:20.823 | + 2"696 | 28 | | 19. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:21.869 | + 3"742 | 24 | | 20. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:21.977 | + 3"850 | 27 | | 21. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:22.543 | + 4"416 | 12 | | 22. Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:22.701 | + 4"574 | 28 | | 23. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:22.713 | + 4"586 | 20 | | 24. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | - | - | 4 |
|