|
ИНФОРМАЦИЯ О ТРАССЕ Шанхай, Китай | Кол-во кругов: | 56
| | Длина круга: | 5.451 км | | Дистанция гонки: | 305.066 км | | Макс. скорость: | 310 км/ч | | Лучший круг: | 1:32.238 M.Schumacher (2004) | | офиц. сайт |
для получения информации наведите курсор на цифру
18.04 - Воскресенье - Гонка  Дженсон Баттон выигрывает сложнейшую гонку, и вместе с Льюисом Гэмильтоном зарабатывает победный дубль для команды McLaren. Быстрейший круг в гонке также принадлежит пилоту McLaren Льюису Гэмильтону. Третье место у Нико Росберга.
Благодаря погоде и невероятной борьбе, гонка оказалась богатой на события. Перед стартом команды ожидали дождь, но несмотря на это все выбрали слики. Старт лучше всех удался Фернандо Алонсо, фактически объехав Феттеля и Уэббера, он вышел в лидеры, но радость болельщиков Ferrari была не долгой - спустя несколько минут стало ясно - Фернандо совершил фальстарт.
 Тем временем, уже после первого круга на трассе впервые появилась машина безопасности - в первом повороте на торможении резко развернуло машину Лиуцци, а затем он врезался в Кобаяши и Буэми. Появление машины безопасности, как показалось многим, стало отличным моментом для визита в боксы и смены резины на промежуточную. На пит стоп заехали практически все, кроме Росберга, Баттона, Кубицы, Петрова, де ла Росы и Ковалайнена. Нико Росберг вышел в лидеры гонки. Первым понял свою ошибку с резиной Михаэль Шумахер, который кругом позже вернулся в боксы и на его машину вновь установили слики. Следом за Шумахером второй визит на пит лейн совершил Фернандо Алонсо, но не для очередной смены резина, а для отбывания штрафа за фальстарт. Стоит отметить опасный инцидент на выезде с пит стопа между Феттелем и Гэмильтоном - пилоты поравнялись на пит лейн и некоторое время ехали бок о бок, что не могло не привлечь внимания судей. Вердикт по данному инциденту будет вынесен сразу после гонки. Есть вероятность, что Льюис Гэмильтон может быть наказан...
После рестарта Росберг, Баттон и Кубица смогли создать комфортный отрыв от преследователей, а ошибка с выбором резины стоила многим потерей десятка мест. Фернандо Алонсо и Льюис Гэмильтон фактически с конца пелетона начали свою погоню за лидерами гонки, и надо признать, что им это удалось.
На 22-м круге на трассе вновь появилась машина безопасности, чтобы стюарды могли убрать обломки от переднего антикрыла от Toro Rosso Хайме Альгерсуари. Пока на трассе оставалась машина безопасности, отрывы между гонщиками сократились, и усилился дождь. Сразу после очередного рестарта Льюис Гэмильтон и Фернандо Алонсо смогли отыграть несколько позиций.
После второй волны пит стопов Дженсон Баттон смог сохранить лидерство, на второе место прорвался Льюис Гэмильтон. За парой пилотов McLaren ехал Нико Росберг, а его догонял Фернандо Алонсо.
 Виталий Петров постепенно начал откатываться назад, но ближе к финишу он смог собраться силами и серьезно прибавить - ему удалось обогнать Альгесуари, а затем и самого Михаэля Шумахера в борьбе за 8-ю позицию. За полтора круга до клечатого флага Виталий обогнал Марка Уэббера и финишировал седьмым. Для Виталия это первый финиш в дебютном сезоне и первые очки в карьере. Ура!
 Пока наше внимание было приковано к борьбе Виталия Петрова, гонка постепенно приближалась к клечатому флагу, который первым увидел действующий чемпион мира Дженсон Баттон. Благодаря второй победе Дженсон вышел в лидеры чемпионата, набрав 60 очков. Победный дубль McLaren позволил британцам сместить с первой строчки зачета конструкторов скудерию Ferrari.
Следующий этап Формулы 1 пройдет через три недели в Барселоне, куда команда McLaren и ее болельщики отправятся в отличном настроении. | Позиция | №
| Пилот
| Команда
| Круги
| Время/Причина схода
| Стартовая позиция
| Очки
|
|---|
| 1 | 1 | Д.Баттон | McLaren-Mercedes | 56 | победитель | 5 | 25 | | 2 | 2 | Л.Гэмильтон | McLaren-Mercedes | 56 | +1.5 сек | 6 | 18 | | 3 | 4 | Н.Росберг | Mercedes GP | 56 | +9.4 сек | 4 | 15 | | 4 | 8 | Ф.Алонсо | Ferrari | 56 | +11.8 сек | 3 | 12 | | 5 | 11 | Р.Кубица
| Renault | 56 | +22.2 сек | 8 | 10 | | 6 | 5 | С.Феттель | RBR-Renault | 56 | +33.3 сек | 1 | 8 | | 7 | 12 | В.Петров | Renault | 56 | +47.6 сек | 14 | 6 | | 8 | 6 | М.Уэббер | RBR-Renault | 56 | +52.1 сек | 2 | 4 | | 9 | 7 | Ф.Масса | Ferrari | 56 | +57.7 сек | 7 | 2 | | 10 | 3 | М.Шумахер | Mercedes GP | 56 | +61.7 сек | 9 | 1 | | 11 | 14 | А.Сутил | Force India-Mercedes | 56 | +62.8 сек | 10 | | | 12 | 9 | Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 56 | +63.6 сек | 11 | | | 13 | 17 | Х.Альгерсуари | STR-Ferrari | 56 | +71.4 сек | 12 | | | 14 | 19 | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 55 | +1 круг | 21 | | | 15 | 10 | Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 55 | +1 круг | 16 | | | 16 | 21 | БСенна | HRT-Cosworth | 54 | +2 круга | 23 | | | 17 | 20 | К.Чандхок | HRT-Cosworth | 52 | +4 круга | 24 | | сход
| 18 | Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 26 | +30 кругов | 20 | | | сход | 25 | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 8 | +48 кругов | 22 | | | сход | 22 | П.де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 7 | +49 кругов | 17 | | | сход | 16 | С.Буэми | STR-Ferrari | 0 | +56 кругов | 13 | | | сход | 23 | К.Кобаяши | BMW Sauber-Ferrari | 0 | +56 кругов | 15 | | | сход | 15 | В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 0 | +56 кругов | 18 | | | сход | 24 | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 0 | +56 кругов | 19 | |
17.04 - Суббота - Квалификация  Себастьян Феттель третий раз в сезоне выигрывает квалификацию, а для команды Red Bull это уже четвертый подряд поул. Второе место также у гонщика Red Bull - Марка Уэббера. Третьим завтра стартует Фернандо Алонсо на Ferrari.
Доминировавшие в пятничных свободных заездах пилоты McLaren завтра будут стартовать с третьего ряда - Дженсон Баттон пятый, Льюис Гэмильтон шестой. Нико Росберг вновь оказался быстрее своего именитого напарника Михаэля Шумахера, завтра они стартуют с четвертой и девятой позиций. Виталий Петров не смог пробиться в финальную часть квалификации, показав 14-ое время. | Позиция | №
| Пилот
| Команда
| Q1 | Q2 | Q3 | Круги |
|---|
| 1 | 5 | С.Феттель | RBR-Renault | 1:36.317 | 1:35.280 | 1:34.558 | 21 | | 2 | 6 | М.Уэббер | RBR-Renault | 1:35.978 | 1:35.100 | 1:34.806 | 17 | | 3 | 8 | Ф.Алонсо | Ferrari | 1:35.987 | 1:35.235 | 1:34.913 | 15 | | 4 | 4 | Н.Росберг | Mercedes GP | 1:35.952 | 1:35.134 | 1:34.923 | 17 | | 5 | 1 | Д.Баттон | McLaren-Mercedes | 1:36.122 | 1:35.443 | 1:34.979 | 17 | | 6 | 2 | Л.Гэмильтон | McLaren-Mercedes | 1:35.641 | 1:34.928 | 1:35.034 | 13 | | 7 | 7 | Ф.Масса | Ferrari | 1:36.076 | 1:35.290 | 1:35.180 | 19 | | 8 | 11 | Р.Кубица | Renault | 1:36.348 | 1:35.550 | 1:35.364 | 21 | | 9 | 3 | М.Шумахер | Mercedes GP | 1:36.484 | 1:35.715 | 1:35.646 | 21 | | 10 | 14 | А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:36.671 | 1:35.665 | 1:35.963 | 23 | | 11 | 9 | Р.Баррикелло | Williams-Cosworth | 1:36.664 | 1:35.748 | | 15 | | 12 | 17 | Х.Альгерсуари | STR-Ferrari | 1:36.618 | 1:36.047 | | 17 | | 13 | 16 | С.Буэми | STR-Ferrari | 1:36.793 | 1:36.149 | | 17 | | 14 | 12 | В.Петров | Renault | 1:37.031 | 1:36.311 | | 10 | | 15 | 23 | К.Кобаяши | BMW Sauber-Ferrari | 1:37.044 | 1:36.422 | | 16 | | 16 | 10 | Н.Хюлкенберг | Williams-Cosworth | 1:37.049 | 1:36.647 | | 14 | | 17 | 22 | П.де ла Роса | BMW Sauber-Ferrari | 1:37.050 | 1:37.020 | | 15 | | 18 | 15 | В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:37.161 | | | 9 | | 19 | 24 | Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:39.278 | | | 6 | | 20 | 18 | Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:39.399 | | | 9 | | 21 | 19 | Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:39.520 | | | 8 | | 22 | 25 | Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:39.783 | | | 6 | | 23 | 21 | Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:40.469 | | | 10 | | 24 | 20 | К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:40.578 | | | 7 |
17.04 - Суббота - 3ья часть свободных заездов  Лучшее время субботних свободных заездов показал пилот Red Bull Марк Уэббер, второе время у Льюиса Гэмильтона, третье у Себастьяна Феттеля.
Сессия прерывалась красными флагами из-за аварии Виталия Петрова, который не справился с управлением в последнем повороте, машина вылетела на гравий, а затем врезалась в отбойник.
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:35.323 | - | 16 | | 2. Л.Гэмильтон | McLaren | 1:35.564 | + 0"241 | 12 | | 3. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:35.691 | + 0"368 | 14 | | 4. Д.Баттон | McLaren | 1:35.747 | + 0"424 | 14 | | 5. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:35.857 | + 0"534 | 13 | | 6. Н.Росберг | Mercedes | 1:35.913 | + 0"590 | 12 | | 7. М.Шумахер | Mercedes | 1:36.262 | + 0"939 | 10 | | 8. Р.Кубица | Renault | 1:36.343 | + 1"020 | 16 | | 9. Ф.Масса | Ferrari | 1:36.416 | + 1"093 | 11 | | 10. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:36.634 | + 1"311 | 16 | | 11. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.879 | + 1"556 | 17 | | 12. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:37.031 | + 1"708 | 16 | | 13. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:37.192 | + 1"869 | 18 | | 14. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:37.240 | + 1"917 | 18 | | 15. В.Петров | Renault | 1:37.339 | + 2"016 | 13 | | 16. Р.Баррикелло | Williams | 1:37.585 | + 2"262 | 13 | | 17. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:37.664 | + 2"341 | 19 | | 18. Н.Хюлкенберг | Williams | 1:37.784 | + 2"461 | 14 | | 19. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:39.579 | + 4"256 | 15 | | 20. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:39.616 | + 4"293 | 17 | | 21. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:39.749 | + 4"426 | 13 | | 22. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:39.776 | + 4"453 | 16 | | 23. Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:40.316 | + 4"993 | 19 | | 24. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:41.141 | + 5"818 | 18 |
16.04 - Пятница - 2ая часть свободных заездов | |  Обе сессии пятничных свободных заездов Гран При Китая прошли «под диктовку» McLaren и Mercedes. В течение дня состояние трассы улучшалось, и лучшее время дня показал Льюис Гэмильтон во второй сессии, улучшив более чем на секунду утреннее время Дженсона Баттона.
Кроме пилотов McLaren и Mercedes, из 1,36 удалось выйти только Марку Уэбберу и Себастьяну Феттелю на Red Bull, которых считают основными претендентами на победу Гран При Китая.
Лидиры чемпионата - пилоты Ferrari Фелипе Масса и Фернандо Алонсо пока не смогли показать хорошего времени, но в команде работают с аэродинамическими новинками, и, возможно, покажут свою истинную скорость только в завтрашней квалификации. Утром в команде вновь столкнулись с проблемами с мотором - Фернандо Алонсо смог проехать лишь треть круга. Возобновить работу испанец смог только после обеда.
Виталий Петров завершил первую сессию с 7-м временем, но после обеда был только 12-м. Виталию удалось улучшить время, но соперники смогли добиться большего прогресса.
Утренняя сессия прерывалась красными флагами из-за аварии Себастьяна Буэми - на его машине во время торможения разрушилась подвеска, и вылетев с трассы, болид застрял в гравии. К счастью, Себастьян не пострадал. |
| Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. Л.Гэмильтон | McLaren | 1:35.217 | - | 26 | | 2. Н.Росберг | Mercedes | 1:35.465 | +0.248 | 22 | | 3. Д.Баттон | McLaren | 1:35.593 | +0.376 | 26 | | 4. М.Шумахер | Mercedes | 1:35.602 | +0.385 | 28 | | 5. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:35.791 | +0.574 | 30 | | 6. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:35.995 | +0.778 | 29 | | 7. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:36.254 | +1.037 | 31 | | 8. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:36.377 | +1.160 | 43 | | 9. Р.Кубица | Renault | 1:36.389 | +1.172 | 29 | | 10. Ф.Алонсо | Ferrari | 1:36.604 | +1.387 | 33 | | 11. Ф.Масса | Ferrari | 1:36.944 | +1.727 | 36 | | 12. В.Петров | Renault | 1:36.986 | +1.769 | 27 | | 13. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:37.421 | +2.204 | 32 | | 14. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:37.431 | +2.214 | 33 | | 15. Р.Баррикелло | Williams | 1:37.657 | +2.440 | 30 | | 16. В.Лиуцци | Force India-Mercedes | 1:37.804 | +2.587 | 31 | | 17. Н.Хюлкенберг | Williams | 1:37.867 | +2.650 | 29 | | 18. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:39.624 | +4.407 | 35 | | 19. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:39.947 | +4.730 | 30 | | 20. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:40.233 | +5.016 | 27 | | 21. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:41.008 | +5.791 | 32 | | 22. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:41.107 | +5.890 | 28 | | 23. Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:41.345 | +6.128 | 32 | | 24. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | без времени | - | - |
16.04 - Пятница - 1ая часть свободных заездов | Пилот | Команда | Время | Разница | Круги | | 1. Д.Баттон | McLaren | 1:36.677 | - | 15 | | 2. Н.Росберг | Mercedes | 1:36.748 | +0"071 | 17 | | 3. Л.Гэмильтон | McLaren | 1:36.775 | +0"098 | 19 | | 4. М.Шумахер | Mercedes | 1:37.509 | +0"832 | 14 | | 5. С.Феттель | Red Bull-Renault | 1:37.601 | +0"924 | 20 | | 6. Р.Кубица | Renault | 1:37.716 | +1"039 | 17 | | 7. В.Петров | Renault | 1:37.745 | +1"068 | 25 | | 8. М.Уэббер | Red Bull-Renault | 1:37.980 | +1"303 | 17 | | 9. А.Сутил | Force India-Mercedes | 1:38.008 | +1"331 | 13 | | 10. Ф.Масса | Ferrari | 1:38.098 | +1"421 | 19 | | 11. Х.Альгерсуари | Toro Rosso-Ferrari | 1:38.161 | +1"484 | 19 | | 12. К.Кобаяши | Sauber-Ferrari | 1:38.375 | +1"698 | 21 | | 13. П.де ла Роса | Sauber-Ferrari | 1:38.421 | +1"744 | 19 | | 14. Н.Хюлкенберг | Williams | 1:38.569 | +1"892 | 20 | | 15. П.ди Реста | Force India-Mercedes | 1:38.618 | +1"941 | 26 | | 16. Р.Баррикелло | Williams | 1:38.678 | +2"001 | 17 | | 17. С.Буэми | Toro Rosso-Ferrari | 1:39.939 | +3"262 | 5 | | 18. Я.Трулли | Lotus-Cosworth | 1:41.531 | +4"854 | 22 | | 19. Х.Ковалайнен | Lotus-Cosworth | 1:41.779 | +5"102 | 23 | | 20. Т.Глок | Virgin-Cosworth | 1:41.830 | +5"153 | 20 | | 21. Л.ди Грасси | Virgin-Cosworth | 1:42.181 | +5"504 | 27 | | 22. Б.Сенна | HRT-Cosworth | 1:43.875 | +7"198 | 23 | | 23. К.Чандхок | HRT-Cosworth | 1:43.949 | +7"272 | 20 | | 24. Ф.Алонсо | Ferrari | без времени | 6 | - |
|
