ИНФОРМАЦИЯ О ТРАССЕ

Монте-Карло, Монако

	Кол-во кругов:	78
	Длина круга:	3.340 км
	Дистанция гонки:	260.520 км
	Макс. скорость:	289 км/ч
	Лучший круг:	1:14.439  M.Schumacher  (2004)
	офиц. сайт

для получения информации наведите курсор на цифру 

16.05 - Воскресенье - Гонка

Скорость машин Red Bull оценена соперниками, доказана и в квалификациях и в гонках, но победа в Монако является самой высокой и ценной из всех. Дубль Red Bull стал настоящим праздником для всей команды и ее болельщиков. Марк Уэббер  прекрасно провел уик-энд, смог выиграть квалификацию, а затем сохранить лидирующую позицию по ходу гонки. Себастьян Феттель отлично стартовал, обогнал Роберта Кубицу и финишировал вторым. 

Третье место занял Роберт Кубица, очередной раз доказал всем, что способен бороться за самые высокие позиции в гонке даже не на самой быстрой машине.

Несмотря на неудачи в квалификации, неплохо сложилась гонка для команды Ferrari - Фелипе Масса финишировал четвертым, а Фернандо Алонсо после старта с пит-лейн прорвался на седьмую позицию. До последнего круга Фернандо шел на шестой позиции, на трассе находилась машина безопасности, но после того, как она пересекла финишную прямую, Михаэль атаковал Фернандо и обошел его. Как выяснилось после гонки, судья увидели в маневре Михаэля нарушение правил - обгон соперника за машиной безопасности и оштрафовали Шумахера прибавлением 20 секунд к его результату, что сразу отбросило Михаэля на 12-ую позицию, а Фернандо вновь переместился на 6-ое место. Команда Mercedes GP подала апелляцию на решение судей.

Что касается команды Mercedes GP, то, если не считать наказания Михаэля, гонка сложилась для команды неплохо - Нико Росберг финишировал 7-м. Другая команда, использующая моторы Mercedes - McLaren стала жертвой ошибки собственного механика, который забыл снять заглушку радиатора на машине Дженсона Баттона, что стало причиной перегрева двигателя и схода лидера чемпионата. Льюис Гэмильтон уверенно провел всю гонку и финишировал пятым.

Сходов и аварий было много - в начале гонки Хюлькенберг разбил машину в тоннеле, на трассе появилась машина безопасности, скорость упала и из-за перегрева мотора сходит Баттон. На 23 круге из-за проблем с гидравликой сходит Педро де ла Росса, а следом и Тимо Глок из-за проблем с подвеской. На 28-м круге технические проблемы возникли ди Грасси и Кобаяши - так за 5 кругов из гонки выбыли в полном составе команды Sauber и Virgin. На 31-м круге свою машину разбивает Рубенс Баррикелло, а на трассе вновь появляется машина безопасности. На 61-м круге в боксы свернули Ковалайнен и Сенна, а за 4 круга до финиша сошли и другие два пилота Lotus и HRT, но не из-за технических проблем, а из-за аварии, после которой на трассе вновь появилась машина безопасности, которая осталась на трассе до конца гонки. Буквально за два круга до финиша Виталий Петров свернул в боксы из-за проблем с R30. 

По ходу гонки машина безопасности появлялась 4 раза - три из-за аварий, а один раз из-за проблем с самой трассой - на 43-м круге в третьем повороте открылся дренажный люк. Стюарды оперативно устранили помеху, и уже через круг машина безопасности покинула трассу.

Благодаря победному дублю команда Red Bull поднялась на первое место в кубке конструкторов, а ее пилоты расположились на первой и второй строчках личного зачета с равным количество очков - по 78 у каждого. Третье место у Фернандо Алонсо - 75 очков.

Результаты гонки еще могут быть пересмотрены, если апелляция команды Mercedes GP будет принята.

* Михаэль Шумахер оштрафован добавлением 20 секунд к результату гонки за обгон Фернандо Алонсо за машиной безопасности.

15.05 - Суббота - Квалификация

Вторую подряд квалификацию выигрывает Марк Уэббер, а для его команды Red Bull это поул стал шестым к ряду. Второе место на стартовом поле займет Роберт Кубица. Еще один представитель Red Bull - Себастьян Феттель - третий.

В квалификации не смог принять участие Фернандо Алонсо, разбивший свой болид во время утренней сессии свободных заездов. Механики Ferrari пытались сделать все возможное, чтобы восстановить машину к началу квалификации, но повреждения оказались слишком серьезными.

Вопреки ожиданиям, квалификация прошла без особых проблем с трафиком, и расстановка на стартовой решетке оказалась похожей на все предыдущие гонки нынешнего сезона. Пилоты всех трех команд новичков выбыли из борьбы после первой сессии, и уже не могли помешать оставшимся командам в борьбе за поул позицию.

К нашему огромному сожалению Виталий Петров разбил свой болид во время второй квалификационной сессии и не смог продолжить борьбу. Учитывая прекрасный результат Роберта Кубицы, Виталий вполне мог побороться за более высокие места, но в итоге будет стартовать только 14-м.

15.05 - Суббота - 3ья часть свободных заездов

Роберт Кубица показал лучшее время субботней сессии свободных заездов Гран При Монако, улучшив на одну десятую время Фернандо Алонсо, показанное в четверг. Сам Фернандо не смог показать хорошего времени в субботу - в повороте Messenet испанец разбил свою машину.

13.05 - Четверг - 2ая часть свободных заездов

Фернандо Алонсо оказался безоговорочным лидером обеих сессий свободных заездов в четверг на трассе в Монте Карло. Утром Фернандо смог улучшить на секунду прошлогодние результаты свободных заездов, но уже после обеда ему удалось »снять» еще одну секунду, проехав свой лучший круг за 1:14.904.

Как и ожидалось, на трассе постоянно возникали проблемы с трафиком из-за команд новичков, что вызвало очередную волну недовольств со стороны пилотов других команд.

Обе сессии прошли относительно спокойно с точки зрения инцидентов. Утром Карун Чандхок поцарапал свою машину о защитный барьер, а Камуи Кобаяши повредил передний обтекатель и подвеску. После обеда обошлось без аварий, разве что технические проблемы усложнили жизнь  Ярно Трулли и Бруно Сенне.

13.05 - Четверг - 1ая часть свободных заездов